%31تخفیف

کنترل تلرانس خطای تطبیقی مقاوم یک هواپیما )پرنده( داکتفن تندم هم محور با اشباع فعال

  • تاریخ ایجاد آبان 7, 1400
  • تاریخ بروزرسانی آبان 7, 1400
  • فروش 0
  • دیدگاه 0

این مقاله مربوط به کنترل تلرانس خطای تطبیقی مقاوم هواپیمای داکتفن تندم هممحور تحت عدمقطعیت سیستم،
اختلال نامناسب و اشباع فعال است. برای هواپیمای پیشنهاد شده، تجزیه و تحلیلهای قابل کنترل جامع برای ارزیابی
کنترلپذیری هر حالت و همچنین حاشیه نپذیرفتن اغتشاش ناسازگار بدون هر نوع دانشی از کنترلکننده انجام
میشود. میرایی اغتشاش ناسازگار از طریق یک کنترلکننده ساختاریافته H-infinity با تنظیم الگوریتم بهینهسازی
غیرصاف حاصل میشود. با کنترلکننده H-infinity ، قانون کنترل تطبیقی به منظور کاهش عدمقطعیت سیستم و
خطای محرک ارائه شده است. اشباع ورودی نیز توسط مدل مرجع اصلاح شده در نظر گرفته میشود. برای نشان دادن
اثربخشی روش پیشنهاد شده، شبیهسازی عددی هواپیمای داکتفن جدید ارائه شده است. نتایج شبیهسازی نشان
میدهد که کنترلکننده تطبیقی پیشنهاد شده نسبت به روش کلاسیک مدل مرجع تطبیقی (MRAC) حتی با اشباع
جدی متحرک به پاسخ گذرا و عملکرد قویتر میرسد.

نقد و بررسی‌ها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “کنترل تلرانس خطای تطبیقی مقاوم یک هواپیما )پرنده( داکتفن تندم هم محور با اشباع فعال”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

قبلا حساب کاربری ایجاد کرده اید؟
گذرواژه خود را فراموش کرده اید؟
Loading...